Acquistare Mercedes-AMG GT 4 porte usata in Svizzera

Per acquistare una Mercedes-AMG GT 4 porte usata in Svizzera, identificate prima la versione meccanica, non soltanto i pacchetti di equipaggiamento. La GT 53 in vendita appartiene alla famiglia dei sei cilindri con EQ Boost, distinta dai V8 GT 63.

E dalle ibride E Performance. Il quadro riunisce annunci attuali, versioni e controlli da preparare prima della visita.

Il sistema offre un aiuto elettrico al motore.

Mercedes-AMG GT 4 porte : annunci attuali

Mercedes-AMG GT 4 porte in breve

Presentata al Salone di Ginevra 2018, la AMG GT 4 porte porta il codice X290. La produzione va da settembre 2018 a novembre 2025.

Inizialmente prodotta a Sindelfingen, la sua fabbricazione passa a Uusikaupunki, in Finlandia, presso Valmet Automotive nel 2023. Tecnicamente vicina alla Mercedes-AMG E 63, utilizza la piattaforma MRA. MRA indica la base tecnica della vettura. La nuova AMG GT 4 porte elettrica è stata presentata nel maggio 2026.

Questa seconda generazione va distinta dalle versioni termiche e ibride qui descritte.

VersioneMotorePotenzaCoppia
GT 433,0367 CV500 Nm
GT 533,0435 CV520 Nm
GT 63V8 4,0585 CV800 Nm
GT 63 SV8 4,0639 CV900 Nm
GT 63 S E PerformanceV8 4,0 + elettrico843 CV—

Versioni — Mercedes-AMG GT 4 porte

AMG GT 43 4Matic+

AMG GT 43 4Matic+ usata in vendita, foto 1 di 5
«Mercedes-AMG GT 43 4Matic+, Paris 2018», di Alexander Migl, con licenza CC BY-SA 4.0. Fonte: Wikimedia Commons.

Il sei cilindri in linea di 3,0 litri eroga 367 CV e 500 Nm. EQ Boost 48 V offre un supporto di 22 CV e 250 Nm.

Lo 0–100 km/h è dichiarato in 4,9 s e la velocità massima è di 270 km/h. Il supporto elettrico non va sommato senza precisazioni alla potenza nominale nel confronto degli annunci.

Richiedete i documenti originali per verificare versione, equipaggiamento e storia del sistema elettrico.

AMG GT 53 4Matic+

AMG GT 53 4Matic+ usata in vendita, foto 2 di 5
«Mercedes-AMG GT 53 4Matic+ (X290), front», di Tokumeigakarinoaoshima, con licenza CC BY-SA 4.0. Fonte: Wikimedia Commons.
AMG GT 53 4Matic+ usata in vendita, foto 3 di 5
«Mercedes-AMG GT 53 4Matic+ (X290), profile», di Tokumeigakarinoaoshima, con licenza CC BY-SA 4.0. Fonte: Wikimedia Commons.

La GT 53 utilizza il sei cilindri di 3,0 litri con turbo e compressore elettrico. 435 CV, 520 Nm e supporto EQ Boost di 22 CV e 250 Nm.

Raggiunge 100 km/h in 4,5 s e 285 km/h. Il cambio automatico a 9 rapporti usa un convertitore di coppia. Non va ripresa la vecchia dicitura MCT dell'annuncio. Le sospensioni sono in acciaio, con ammortizzatori controllati.

L'esemplare del 2022 in vendita su 80k è questa versione. Le due foto mostrano anteriore e fiancata di una GT 53 X290, non lo stato dell'esemplare annunciato.

AMG GT 63 e 63 S

AMG GT 63 e 63 S usata in vendita, foto 4 di 5
«Mercedes-AMG GT 63 S (Facelift)», di Alexander-93, con licenza CC BY-SA 4.0. Fonte: Wikimedia Commons.

Il V8 biturbo di 4,0 litri appartiene a un'altra famiglia meccanica. La GT 63 eroga 585 CV e 800 Nm. La GT 63 S raggiunge 639 CV e 900 Nm. La foto mostra una GT 63 S restyling.

Un pacchetto estetico non prova la motorizzazione: verificate documenti, denominazione completa e fattura originale. Valutate la manutenzione in base a freni, pneumatici e dossier AMG.

AMG GT 63 S E Performance

AMG GT 63 S E Performance usata in vendita, foto 5 di 5
«Mercedes-AMG GT 63 S E Performance», di Alexander-93, con licenza CC BY-SA 4.0. Fonte: Wikimedia Commons.

La E Performance abbina il V8 biturbo di 4,0 litri da 639 CV a un motore elettrico posteriore. La potenza combinata raggiunge 843 CV. È la più potente delle GT 4 porte di prima generazione (X290).

Questi valori complessivi non descrivono la GT 53. Fate controllare sistema ibrido e garanzie specifiche: un'ispezione generale non sostituisce la diagnosi elettrica.

Da verificare prima di acquistare in Svizzera

Storico della manutenzione AMG

Richiedete libretto e fatture, confrontando interventi e chilometraggio. Un dossier completo distingue lavori svolti e futuri. Chiarite le lacune prima dell'acquisto.

Freni e pneumatici

Fate controllare usura e stato di freni e pneumatici. Vibrazioni, riparazioni e montaggi non conformi vanno chiariti. Chiedete una valutazione delle sostituzioni necessarie.

EQ Boost e batteria 48 V

EQ Boost e batteria 48 V richiedono una diagnosi adeguata. Chiedete segnalazioni, interventi ed eventuali sostituzioni. Un avviamento regolare non conferma l'intera storia elettrica.

Software e garanzie

Verificate aggiornamenti e condizioni scritte della garanzia o estensione. Confermate copertura, trasferibilità ed esclusioni. Non presumete che ogni dotazione o materiale d'usura sia coperto.

Equipaggiamento e fattura originale

Executive, pacchetto Night e altre dotazioni vanno confrontati con la fattura originale. Provate le funzioni e distinguete dotazioni di fabbrica e aggiunte successive. Il nome dell'annuncio non sostituisce i documenti.

Origine svizzera o importazione

Verificate provenienza, immatricolazione e differenze di dotazioni o garanzia. Chiarite i documenti di importazione. La presenza in Svizzera non prova una consegna svizzera d'origine.

Pneumatici invernali e controllo MFK

Prevedete pneumatici adatti all'inverno svizzero e consultate il rapporto MFK, il controllo tecnico ufficiale svizzero, o i documenti cantonali applicabili. Non sostituisce un'ispezione AMG dei sistemi meccanici ed elettrici.

Domande frequenti — Mercedes-AMG GT 4 porte

Quale AMG GT 4 porte è in vendita su 80k?

La GT 53 4Matic+ del 2022, sei cilindri di 3,0 litri e 435 CV. Consultate l’annuncio attuale per prezzo e documenti.

La GT 53 usa un cambio MCT?

No: la GT 53 descritta usa un automatico a 9 rapporti con convertitore.

Cosa offre EQ Boost?

Un supporto di 22 CV e 250 Nm su GT 43 e GT 53. Con sistema 48 V.

Quale versione è la più potente?

La GT 63 S E Performance, con 843 CV. È la più potente delle GT 4 porte di prima generazione (X290).

Come verificare equipaggiamenti Executive o Night?

Con fattura originale, documenti dell’auto e prova delle funzioni.

Fonti

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