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Shelby American ist ein US-Unternehmen. Es spezialisiert sich auf Performance-Fahrzeuge, Rennwagen und Fahrzeugumbauten. Rennfahrer und Konstrukteur Carroll Shelby gründete es. Die AC Cobra machte es berühmt. Später folgten die Shelby Mustang GT350 und GT500, entwickelt mit Ford.
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Shelby American: Die Cobra begründete die Legende
Carroll Shelby war zuerst Rennfahrer. Er gewann 1959 die 24 Stunden von Le Mans mit Aston Martin. Danach baute und präparierte er Fahrzeuge.
1962 gründete er Shelby American in Kalifornien. Er wollte einen Sportwagen entwickeln. Dieser sollte europäisches Fahrverhalten und amerikanische V8-Leistung vereinen. Die britische AC Ace diente als Basis.
Shelby kontaktierte AC Cars. Der britische Lieferant Bristol fehlte ihnen. Er suchte einen passenden US-Motor. Er wandte sich an Ford.
Die erste Cobra erhielt den Ford V8 260 ci. Der Ford 289 ci Motor kam später. Er wurde eine ikonische Motorisierung. Shelby American präsentierte die erste Cobra, CSX2000, 1962 auf der New York Auto Show.
Die Cobra entsteht
Die AC Ace ist ein leichter britischer Sportwagen. Sie besass ursprünglich Sechszylinder-Motoren. Der 2-Liter-Bristol-Motor, vom BMW 328 Motor abgeleitet, zählt zu den bekanntesten.
AC suchte eine neue Motorisierung, als die Bristol-Motoren ausblieben. Carroll Shelby schlug vor, die AC Ace für einen Ford V8 umzubauen.
Die erste Cobra erhielt den Ford V8 260 ci. Er hatte etwa 4,3 Liter Hubraum. Diese Kombination bot bemerkenswerte Leistung für ihre Zeit. Sie verband leichtes britisches Chassis mit starkem amerikanischem Motor.
Der Ford V8 289 ci mit etwa 4,7 Litern folgte später. Die Cobra 289 feierte zahlreiche Wettbewerbserfolge. Sie gewann oft gegen Chevrolet Corvette auf US-Rennstrecken.
Shelby American entwickelte eine aerodynamischere Cobra. Sie eignete sich für Hochgeschwindigkeitsstrecken in Europa. Designer Peter Brock entwarf die Coupé-Karosserie. Sie wurde zur Shelby Cobra Daytona Coupe.
Die Daytona Coupe ermöglichte Shelby American Siege gegen Ferrari. Sie gewannen die GT-Weltmeisterschaft. 1965 gewann Shelby American die World Manufacturers' GT Championship.
Die Shelby GT350 und GT500
Nach dem Cobra-Erfolg arbeitete Carroll Shelby mit Ford. Sie starteten ein neues Projekt auf Basis des Mustang.
Der Ford Mustang war ab 1964 ein grosser Erfolg. Ford wollte sein sportliches Image stärken. Sie planten eine wettbewerbsfähige Version.
Der Shelby GT350 war die Antwort.
Die Produktion des ersten GT350 begann 1965. Shelby American bereitete die Fahrzeuge in Kalifornien vor. Sie erhielten zahlreiche Modifikationen. Diese sollten Leistung und Fahrverhalten auf der Rennstrecke verbessern.
Der GT350 nutzt den starken Ford V8 289 ci. Modifikationen betrafen Ansaugung, Abgasanlage, Federung, Bremsen und Fahrwerkselemente.
Das Auto entstand für die B Production Klasse. Es sollte im Sports Car Club of America teilnehmen. Der GT350 gewann 1965 die nationale B Production Meisterschaft.
Shelby American produzierte 1965 562 GT350. Dies übertraf die Homologationsanforderungen deutlich.
Der GT350 wurde schnell zu einem ikonischen Mustang seiner Generation.
Shelby GT500
Er erschien 1967.
Der GT350 behielt den 289 ci V8. Der GT500 erhielt einen Ford V8 428 ci. Er hatte etwa 7 Liter Hubraum. Shelby American gibt 2'048 Exemplare des originalen GT500 für 1967 an.
Der GT500 bot mehr Drehmoment. Er hatte eine andere Ausrichtung als der GT350. Sein imposanteres Äussere und sein Big-Block-Motor machten ihn bekannt. Er wurde schnell eine der berühmtesten Versionen der Shelby Mustang Familie. Er war eine stärkere und luxuriösere Weiterentwicklung des Shelby Mustang.
Die Baureihe entwickelte sich 1968 weiter. Der GT500KR, für King of the Road, erschien.
Die begehrtesten Shelby in der Schweiz
Shelby Cobra 260
Die erste Cobra entstand ab 1962. Sie besass den Ford V8 260 ci. Sie markiert den Start der Shelby American Geschichte im Serienautomobilbau.
Shelby Cobra 289
Dies ist eine Weiterentwicklung. Sie besitzt den 4,7-Liter-Ford V8 289 ci. Die Cobra 289 sind in der Renngeschichte von Shelby sehr wichtig. Sie gewannen viele Rennen gegen amerikanische und europäische Konkurrenten.
Shelby Cobra 427
Dies ist die Hochleistungsversion. Sie besitzt den Ford V8 427 ci. Sie verfügt über ein fortschrittlicheres Chassis. Ihre Karosserie ist breiter als bei den ersten Cobra.
Shelby Cobra Daytona Coupe
Dies ist die aerodynamische Version. Sie entstand für den europäischen Wettbewerb. Sie sollte Ferrari herausfordern. Sie spielte eine Schlüsselrolle in der GT-Weltmeisterschaft. Shelby American gewann diese 1965.
Shelby GT350
Dies war der erste Mustang. Shelby American entwickelte ihn mit Ford. Er kam 1965 auf den Markt. Er kombiniert den V8 289 ci mit einem angepassten Chassis. Seine Ausstattung dient dem Sport und Wettbewerb.
Shelby GT350 R
Dies ist die Wettbewerbsversion. Sie ist radikaler als der Strassen-GT350. GT350 R sind heute bei Sammlern besonders begehrt.
Shelby GT500KR
Er kam 1968 auf den Markt. KR steht für King of the Road. Er wurde eine der ikonischsten Versionen des Shelby Mustang der ersten Generation.
Ein lebendiges sportliches Erbe
Shelby American prägte die Geschichte des amerikanischen Automobils tief.
Die Cobra verwirklichte Carroll Shelbys Idee. Sie verband ein leichtes europäisches Chassis mit einem amerikanischen V8. Die Rennerfolge der Cobra trugen zum Ruf von Shelby American bei.
Die Zusammenarbeit mit Ford führte zu den Shelby Mustang GT350 und GT500. Der GT350 glänzte im Wettbewerb der B Production Kategorie des SCCA. Shelby American beteiligte sich auch am Ford GT Programm. Sie waren auch bei den ersten Saisons der Trans-Am Meisterschaft dabei.
Carroll Shelbys Erbe beschränkt sich nicht auf historische Modelle. Shelby American produziert weiterhin Performance-Fahrzeuge. Sie bauen Continuation Cobras und Shelby Modelle. Diese basieren auf modernen Ford Mustangs. Das Unternehmen führt auch ein offizielles Register der Shelby Fahrzeuge.
Der Name Shelby steht heute für eine spezielle Kombination. Er verkörpert Leistung, Wettbewerb und amerikanische Ingenieurskunst.
Authentizität, Fahrgestellnummer, Herkunft, Originalkonfiguration, Historie und Restaurierungsqualität sind für Sammler entscheidend. Sie bestimmen den Wert eines Shelby.
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