AC Fahrzeuge zu verkaufen in der Schweiz ab CHF 80'000
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AC Cars ist eine der ältesten britischen Automarken, die noch aktiv ist. 1901 gegründet, hat sich die Marke besonders ausgezeichnet, vor allem dank dem AC Ace. Der Erfolg ist in den 1960er-Jahren weitergegangen, mit der AC Cobra, die aus der Zusammenarbeit zwischen AC Cars, Carroll Shelby und Ford entstanden ist.
Sammlerfahrzeuge stehen neben aktuellen Premiummodellen. Hat ein professioneller Verkäufer eine Prüfung abgeschlossen, erscheint das entsprechende Badge klar auf seiner Fahrzeugseite.
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Unser Internetportal macht die Suche nach AC Sammler- und Sportfahrzeugen einfach. Es ist besonders leicht, die Modelle AC Cobra 260, 289, AC 289 Sports, 427, oder eine Cobra Replika zu finden.
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AC: eine legendäre britische Marke
Die Geschichte von AC Cars geht auf 1901 zurück. Die Marke hat sich in Grossbritannien mit leichten und sportlichen Autos entwickelt, bevor sie sich in Thames Ditton, in Surrey, niedergelassen hat. Dort sind unter anderem die AC Ace und die ersten Fahrwerke des Cobra produziert worden.
In den 1950er Jahren hat AC die AC Ace entwickelt, einen leichten Sportwagen mit Aluminiumkarosserie, der auf einem Rohrrahmengestell basiert hat. Die Karosserie ist vom Designer John Tojeiro entworfen worden. Die Ace hat auch eine bemerkenswerte Sportkarriere gehabt, besonders mit dem Bristol Motor.
Im Rennsport hat die AC Ace Bristol unter anderem einen Kategoriesieg bei den 24 Stunden von Le Mans 1959 erreicht. Sie ist siebzehnt im Gesamtklassement und erste in ihrer 2-Liter-GT-Kategorie gewesen.
Die Geburtsstunde des AC Cobra.
Ende der 50er Jahre hat der amerikanische Pilot Carroll Shelby versucht, einen leichten Sportwagen zu schaffen, der einen V8-Motor aufnehmen kann.
Nach seinem Rückzug vom Rennsport im Jahr 1960 aus Gesundheitsgründen, hat sich Shelby dem Automobilbau zugewendet. Er hat sich besonders für die AC Ace interessiert und eine Zusammenarbeit mit AC Cars und Ford initiiert.
Das Prinzip ist relativ einfach, aber technisch ambitioniert: Das leichte Fahrwerk und die Karosserie des AC Ace mit einem kompakten und starken Ford V8 zu verbinden.
AC Cars hat dann sein Fahrwerk angepasst, um den Ford Motor aufzunehmen. Die ersten Exemplare haben den Ford V8 260 ci erhalten, das sind rund 4,3 Liter. Die erste Produktions-Cobra ist 1962 auf den Markt gekommen und Carroll Shelby hat das Auto der amerikanischen Öffentlichkeit vorgestellt, speziell auch an der New York International Auto Show von 1962.
Die Cobra ist schnell zu einem besonders leistungsfähigen Rennauto geworden. Die Versionen mit dem Ford 289 V8 haben sich besonders gegen die Chevrolet Corvette bei den amerikanischen Wettkämpfen durchgesetzt.
Die wichtigsten AC Cobra
Die Cobra hat sich in den 1960er Jahren schnell entwickelt. Die Bezeichnungen 260, 289 und 427 entsprechen vor allem dem Hubraum der verwendeten Ford Motoren.
AC Cobra 260
Die erste Generation der Cobra hat den V8 Ford 260 ci erhalten, mit einem Hubraum von rund 4,3 Liter.
Die ersten Autos haben das Fahrwerk des AC Ace mit Querfeder-Aufhängung benutzt. Die Produktion der Cobra 260 ist begrenzt gewesen und bildet heute eine der ersten Etappen in der Geschichte des Modells.
AC Cobra 289
Ab 1963 ist der Ford Motor 289 ci, das sind rund 4,7 Liter, zum emblematischen Motor der Cobra geworden.
Die Entwicklung des Fahrwerks hat besonders eine Zahnstangenlenkung und verschiedene technische Verbesserungen gebracht. Die Cobra 289 macht einen wichtigen Teil der ursprünglichen Produktion der Cobra mit Querfedern aus.
AC Cobra 427
Im Jahr 1965 ist eine wichtige Entwicklung mit einem neuen Fahrwerk mit unabhängiger Spiralfeder-Aufhängung erschienen. Das ist entwickelt worden, um das viel höhere Drehmoment des Ford V8 427 ci, das sind rund 7 Liter, zu unterstützen.
Die Karosserie ist auch verbreitert worden und hat die charakteristischen Radkästen erhalten, die zum Markenzeichen der Cobra 427 geworden sind. In der Wettkampf-Konfiguration hat der Motor, je nach Zubereitung, weit über 500 PS leisten können.
AC Cobra 427 S/C
Der 427 S/C, für Semi-Competition, war eine der begehrtesten Versionen der originalen Cobra.
Diese Autos sind aus Fahrwerken entstanden, die ursprünglich für Wettkämpfe bestimmt waren und schliesslich für den Strassenbrauch angepasst wurden. Sie haben viele Merkmale von Rennwagen behalten, besonders die Seitenpuff und eine besonders kahle Ausstattung.
Die Produktion der originalen 427 S/C ist extrem limitiert, was zu ihrer Bedeutung auf dem Sammlermarkt beiträgt.
Shelby Cobra 427 Super Snake
Die Super Snake war eine extrem seltene Version, die Shelby im Jahr 1966 entwickelt hat.
Nur zwei Exemplare sind mit einer Biturbo-Konfiguration mit zwei Paxton-Lader gebaut worden. Die Leistung wird allgemein mit rund 800 PS angegeben, was dieses Auto zu einer der extremsten Cobra-Versionen macht.
Eines der zwei Exemplare ist mit Carroll Shelby persönlich verbunden gewesen, während das andere dem amerikanischen Komiker Bill Cosby verkauft wurde. Das Shelby-Auto ist besonders berühmt geworden auf dem Sammlermarkt.
Der AC Cobra und der Wettkampf
Der Cobra verdankt seine legendäre Stellung weder nur seiner Leistung auf den Strassen. Er hat auch eine bedeutende Erfolgsbilanz im Wettkampf.
Im 1963 hat ein AC Cobra, der bei den 24 Heures du Mans gestartet ist, den 7. Gesamtplatz belegt und ist Erster in seiner Kategorie geworden. Diese Siege bestätigen das Potenzial des Autos auf dem Circuit de la Sarthe.
Die Cobra ist auch bei vielen amerikanischen Rennveranstaltungen erfolgreich gewesen. Um die Ferrari auf den schnellsten europäischen Rennstrecken anzugreifen, hat Shelby das Cobra Daytona Coupe entwickelt. Die aerodynamische Karosserie ist von Peter Brock entworfen worden.
Im Jahr 1965 hat Shelby American die Weltmeisterschaft der GT-Hersteller mit dem Cobra Daytona Coupe gewonnen.
AC Cobra heute
Die Produktion der originalen Cobra ist auf rund tausend Exemplare limitiert gewesen, alle Versionen zusammengezählt. Die genaue Zahl kann variieren, je nachdem, ob man gewisse Rennwagen, Prototypen und Versionen, die AC für sich selber produziert hat, miteinbezieht.
All diese Faktoren erklären die Bedeutung der Cobra in der Geschichte des Automobils.
Man muss auch die originale Cobra, die Autos die später von AC Cars produziert worden sind, und die vielen Repliken oder Nachempfindungen, die von anderen Herstellern gemacht worden sind, unterscheiden. AC Cars selber betont, dass die Fahrzeuge, die von Repliken-Herstellern produziert worden sind, keine authentischen AC Cobra sind.
Heute noch führt AC Cars die Produktion von Autos weiter, die das Erbe der Marke tragen, besonders mit den neuen Generationen von AC Cobra. Die Marke entwickelt so das Konzept vom leichten britischen Sportwagen weiter. Die Stilmerkmale, die die Cobra berühmt gemacht haben, sind beibehalten worden.
AC Cars: ein anglo-amerikanisches Erbe.
Die Geschichte der AC Cobra basiert auf einer Kombination, die zum Inbegriff geworden ist. Diese Kombination ist ein Fahrwerk und eine Karosserie aus einem britischen Sportwagen, verbunden mit der Kraft von einem Ford V8 und der Entwicklung vom Carroll Shelby.
Mehr als sechzig Jahre nach ihrem Auftritt ist die Cobra immer noch eines der bekanntesten Modelle in der Geschichte des Autos. Sammler beachten verschiedene wichtige Kriterien, um den Wert von einem Exemplar zu bestimmen.
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