Acheter une Audi RS6 d'occasion en Suisse
Pour acheter une Audi RS6 d'occasion en Suisse, commencez par identifier la génération.
L'Audi RS6 s'écrit aussi RS 6. De la C5 à la C8, moteur, boîte et carrosserie ont changé.
Cette page réunit les annonces actuelles et toutes les générations et versions. Elle présente les prix relevés sur 80k. Elle précise aussi les points à vérifier avant l'achat.
Audi RS6 : annonces actuelles
L'Audi RS6 en bref
La RS6 est la version sportive de l'Audi A6. Elle associe toujours la transmission intégrale quattro à une boîte automatique Tiptronic.
Quatre générations se succèdent : C5 (2002–2004), C6 (2008–2010), C7 (2013–2018) et C8 (2019–2025).
Les deux premières existent en break Avant et en berline.
À partir de la C7, la RS6 est proposée uniquement en Avant.
Le moteur change à chaque génération.
La C5 reçoit un V8 4,2 l à deux turbos. La C6 adopte un V10 5,0 l à deux turbos. Les C7 et C8 ont un V8 4,0 l TFSI à deux turbos. La C8 ajoute une hybridation légère 48 V.
Les versions performance ajoutent de la puissance. Elles apparaissent sur la C7, puis reviennent sur la C8.
La RS6 Avant GT de 2024 est une série limitée à 660 exemplaires.
Toutes les générations et versions de l'Audi RS6
Audi RS6 C5 (2002–2004)
Première du nom, la RS6 C5 est proposée en Avant et en berline.
Son V8 4,2 l à deux turbos développe 450 ch (331 kW) et 560 Nm.
Il est associé à une boîte Tiptronic à 5 rapports et à la transmission quattro.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,7 s.
Sa vitesse est limitée à 250 km/h. La suspension DRC (Dynamic Ride Control) est montée de série.
Entre avril et septembre 2004, la RS 6 Plus développe 480 ch (353 kW). Le couple reste à 560 Nm. La vitesse maximale atteint 280 km/h.
Elle est produite à 999 exemplaires.
| Version | Années | Carrosserie | Moteur | Puissance | Couple | Boîte | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS6 C5 | 2002–2004 | Avant et berline | V8 4,2 l biturbo | 450 ch (331 kW) | 560 Nm | Tiptronic 5 rapports | quattro |
| RS 6 Plus | 2004 (avril–septembre) | Avant | V8 4,2 l biturbo | 480 ch (353 kW) | 560 Nm | Tiptronic 5 rapports | quattro |
Audi RS6 C6 (2008–2010)
La RS6 C6 remplace le V8 par un V10 5,0 l à deux turbos. Il développe 580 ch et 650 Nm.
Elle reste disponible en Avant et en berline. Elle reçoit une boîte Tiptronic à 6 rapports et la transmission quattro.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,5 s (berline) ou 4,6 s (Avant).
La vitesse est limitée à 250 km/h de série, 280 km/h en option.
La suspension DRC est de série et les freins céramique sont proposés en option pour la première fois.
En fin de série, les RS 6 plus Sport et RS 6 plus Audi exclusive atteignent 303 km/h. Ces versions sont limitées à 500 exemplaires.
| Années | Carrosserie | Moteur | Puissance | Couple | Boîte | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2010 | Avant et berline | V10 5,0 l biturbo | 580 ch | 650 Nm | Tiptronic 6 rapports | quattro |
Audi RS6 Avant C7 (2013–2018)
Avec la RS6 Avant C7, la berline disparaît.
La sportive n'est plus proposée qu'en Avant.
Le V8 4,0 l TFSI à deux turbos de 3'993 cm³ développe 560 ch (412 kW). Son couple atteint 700 Nm. Elle reçoit une boîte Tiptronic à 8 rapports et la transmission quattro. Elle dispose aussi d'une désactivation de cylindres.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,9 s.
La suspension pneumatique est de série pour la première fois.
La DRC est proposée et des freins céramique sont disponibles.
| Années | Carrosserie | Moteur | Puissance | Couple | Boîte | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | Avant | V8 4,0 l TFSI biturbo (3'993 cm³) | 560 ch (412 kW) | 700 Nm | Tiptronic 8 rapports | quattro |
Audi RS6 Avant performance C7
Sur la C7, la version Avant performance offre 605 ch (445 kW) et 700 Nm. L'overboost porte temporairement le couple jusqu'à 750 Nm. Elle utilise le V8 4,0 l TFSI à deux turbos.
La boîte Tiptronic à 8 rapports et la transmission quattro sont conservées.
| Carrosserie | Moteur | Puissance | Couple | Boîte | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|
| Avant | V8 4,0 l TFSI biturbo | 605 ch (445 kW) | 700 Nm (750 Nm overboost) | Tiptronic 8 rapports | quattro |
Audi RS6 Avant C8 (2019–2025)
L’Avant C8 conserve le V8 4,0 TFSI à deux turbos. Il reçoit désormais une hybridation légère 48 V et une désactivation de cylindres.
La puissance atteint 600 ch (441 kW) et le couple 800 Nm. Elle reçoit la boîte Tiptronic à 8 rapports et la transmission quattro.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,6 s.
Selon l'équipement, elle reçoit une suspension pneumatique ou la DRC. Des roues arrière directrices sont aussi proposées.
| Années | Carrosserie | Moteur | Puissance | Couple | Boîte | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025 | Avant | V8 4,0 TFSI biturbo, hybridation légère 48 V | 600 ch (441 kW) | 800 Nm | Tiptronic 8 rapports | quattro |
Audi RS6 Avant performance C8
L’Avant performance C8 est annoncée en novembre 2022. Son V8 4,0 TFSI à deux turbos développe 630 ch (463 kW) et 850 Nm.
Elle conserve la boîte Tiptronic à 8 rapports et la transmission quattro. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,4 s.
| Carrosserie | Moteur | Puissance | Couple | Boîte | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|
| Avant | V8 4,0 TFSI biturbo | 630 ch (463 kW) | 850 Nm | Tiptronic 8 rapports | quattro |
Audi RS6 Avant GT (2024)
Présentée en février 2024, l’Avant GT est une série limitée à 660 exemplaires.
Elle est inspirée de l'Audi 90 IMSA GTO et reconnaissable à son capot en carbone.
| Année | Carrosserie | Moteur | Boîte | Transmission | Série |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Avant | V8 4,0 TFSI biturbo | Tiptronic 8 rapports | quattro | 660 exemplaires |
RS6 ou RS6 performance ?
La version performance existe sur les générations C7 et C8.
Sur la C7, elle passe de 560 à 605 ch.
Sur la C8, elle passe de 600 à 630 ch. Le couple atteint 850 Nm.
À l'achat, confirmez la désignation performance dans les documents du véhicule plutôt que sur la seule annonce. Comparez l'historique, l'état et l'équipement de chaque exemplaire.
Quel est le prix d'une Audi RS6 d'occasion en Suisse ?
Prix demandés dans les annonces Audi RS6 actuellement disponibles sur 80k : CHF 112'990 – CHF 124'990.
Ce relevé repose uniquement sur les annonces disponibles sur 80k.
Un prix affiché n'est pas un prix de transaction, ni une estimation de l'ensemble du marché suisse.
Avec peu d'annonces, il n'est pas possible d'établir une cote fiable. On ne peut pas non plus déduire la valeur d'une autre génération.
Pour comparer, mettez en regard la génération, la version, le kilométrage, les équipements et les justificatifs d'entretien.
Demandez si la vente inclut une préparation, les travaux convenus et d'éventuelles garanties.
Acheter une Audi RS6 d'occasion : les points à vérifier
Historique d'entretien
Demandez les justificatifs du suivi, les factures et les interventions enregistrées. Rapprochez leurs dates du kilométrage annoncé.
Le carnet seul ne remplace pas les factures détaillées.
Elles permettent de comprendre les travaux effectués et les pièces remplacées.
Demandez quels travaux restent à faire selon les règles qui s'appliquent au véhicule.
Expertise MFK
Consultez le permis de circulation et le dernier rapport d'expertise MFK. Il s'agit du contrôle technique officiel suisse.
Une expertise récente ne remplace pas une inspection mécanique avant achat.
Vérifiez les observations du rapport et les travaux réalisés ensuite.
V8, V10 et turbos selon génération
La C5 cache un V8 4,2 l à deux turbos.
La C6 cache un V10 5,0 l à deux turbos.
Les C7 et C8 cachent un V8 4,0 l TFSI à deux turbos.
Organisez un démarrage à froid, puis un essai à chaud. Observez les témoins, les bruits et le comportement sans improviser un diagnostic.
Tout défaut doit être expliqué avant de signer. Il ne suffit pas de l'effacer de l'écran.
Boîte Tiptronic
Selon la génération, la Tiptronic compte 5, 6 ou 8 rapports.
Testez les passages de rapports en circulation normale et lors des manœuvres, sans essais agressifs sur route ouverte.
Une hésitation, une vibration ou un bruit mérite un contrôle professionnel.
Consultez les factures disponibles pour connaître le suivi de la boîte de cet exemplaire.
Freins acier ou céramique
Les freins céramique sont une option, apparue sur la C6.
Confirmez le système installé sur le véhicule. Faites contrôler les disques et les plaquettes par un professionnel qui connaît ce système.
Le coût d'entretien diffère sensiblement entre acier et céramique.
Suspension pneumatique ou DRC
La DRC (Dynamic Ride Control) est de série sur les C5 et C6.
Dès la C7, la suspension pneumatique est de série avec la DRC en option.
Sur la C8, l'exemplaire reçoit l'une ou l'autre selon son équipement.
Vérifiez le système réellement installé et faites-le contrôler pendant l'inspection avant achat.
Pneus et jantes
Examinez l'état des pneus, la cohérence de leur montage et l'usure des jantes.
Sur un break de cette puissance, de bons pneus identiques sur un même essieu témoignent d'un suivi sérieux.
Leur apparence ne suffit pas à établir leur bon état.
Origine suisse ou importation
Si le véhicule a été importé, demandez les documents de provenance et de mise en circulation en Suisse.
Rapprochez l'historique étranger des factures disponibles et vérifiez que le kilométrage annoncé est cohérent avec l'ensemble du dossier.
L'échappement sport RS et les packs esthétiques peuvent être proposés en option.
Leur statut dépend de l'année-modèle et du marché.
Une livraison en Suisse ne garantit ni un historique complet ni une expertise MFK récente.
Vérifiez ces deux points pour chaque véhicule.
Audi RS6 et investissement
La sportive se choisit d'abord comme un véhicule à utiliser.
Aucune hausse de valeur ne peut être promise.
Cela vaut aussi pour les séries limitées comme la version Plus ou l’Avant GT.
L'état, l'historique, l'équipement et la qualité du dossier servent à comparer les véhicules. Ils ne permettent pas de prévoir le marché futur.
Gardez les factures et les preuves des travaux faits pendant que la voiture vous appartient. Son parcours restera ainsi clair.
Avant l'achat, pensez aussi à la durée d'usage prévue et aux frais d'entretien connus.
Questions fréquentes sur l'Audi RS6
- Quelle différence entre RS6 et RS6 performance ?
Sur la C7, la version performance passe de 560 à 605 ch.
Sur la C8, elle passe de 600 à 630 ch. Le couple atteint 850 Nm.
Vérifiez la désignation et l'équipement d'usine de l'exemplaire dans ses documents.
- La RS6 existe-t-elle en berline ?
Oui, sur les générations C5 (2002–2004) et C6 (2008–2010).
À partir de la C7 (2013), la sportive n'est proposée qu'en break Avant.
- Quel moteur équipe la RS6 ?
Cela dépend de la génération.
La C5 reçoit un V8 4,2 l à deux turbos. La C6 adopte un V10 5,0 l à deux turbos. Les C7 et C8 ont un V8 4,0 l TFSI à deux turbos. La C8 ajoute une hybridation légère 48 V.
- Quel est le prix d'une RS6 d'occasion en Suisse ?
Les montants sont les prix demandés dans les annonces réelles du site.
Ils ne constituent pas une cote ni des prix de vente conclus.
Comparez la génération, la version, l'état, l'équipement et le dossier.
- Une expertise MFK récente suffit-elle avant l'achat ?
Non.
Le contrôle technique suisse ne remplace pas un examen mécanique indépendant. Cet examen doit être adapté au véhicule, à sa boîte Tiptronic et à sa transmission quattro.
- La RS6 Avant GT est-elle une série limitée ?
Oui, elle est présentée en février 2024 et limitée à 660 exemplaires. Elle s'inspire de l'Audi 90 IMSA GTO et reçoit un capot en carbone.
Autres modèles Audi et articles liés
La page Audi permet de retrouver les modèles disponibles et de comparer les types de carrosserie.
Le guide Audi RS Q8 complète cette recherche. Ce modèle partage le V8 4.0 TFSI avec la RS6 C8. Le guide ne remplace pas les contrôles propres à chaque véhicule.
Retrouvez également les annonces filtrées Audi RS6.
Pour préparer une revente privée, consultez l'article Vendre une voiture de luxe sans garage : une question de regard.
Il aide à réfléchir aux photos et à la présentation d'un exemplaire.
Il ne remplace ni une expertise mécanique ni une évaluation de prix.
Sources.
Communiqué Audi « 20 years, four generations – Audi RS 6 » (12.08.2022) et communiqué Audi Nouvelle-Zélande sur la RS 6 Avant (07.12.2022).
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