Alpine A110 R d’occasion en Suisse dès CHF 80'000
Alpine A110 R d’occasion en Suisse. 2 annonces actuellement présentées, de CHF 112 990 – CHF 117 990.
Version la plus radicale de la berlinette dieppoise, l'Alpine A110 R pousse l'allégement et l'aérodynamisme vers une efficacité purement dédiée à la trajectoire. Sur les routes de montagne suisses comme sur circuit, son acquisition requiert un examen minutieux des composants en carbone, des réglages de trains roulants et du suivi d'utilisation mécanique.
Les véhicules de collection côtoient les modèles premium récents. Lorsqu’un vendeur professionnel a obtenu une vérification, le badge correspondant apparaît clairement sur sa fiche.
Ce qui distingue Alpine A110 R
- Utilisation intensive de fibre de carbone pour le capot, les jantes spécifiques et la lunette arrière pleine.
- Aérodynamisme optimisé comprenant un diffuseur revu, des jupes latérales dédiées et un aileron arrière sur supports en col de cygne.
- Châssis affûté intégrant des amortisseurs réglables manuellement en hauteur et en compression-détente.
- Habitacle épuré doté de sièges baquets monocoques à harnais multipoints pour un maintien optimal.
À vérifier avant d'acheter en Suisse
- Origine et carnet : Contrôlez le suivi certifié par le réseau Alpine officiel suisse ou européen ainsi que la traçabilité des passages en atelier.
- Jantes et éléments composites : Examinez attentivement les jantes en carbone ainsi que les lames aérodynamiques, très exposées aux impacts de gravillons et aux bordures.
- Réglages du châssis : Vérifiez la configuration des combinés filetés afin de vous assurer de leur conformité aux tolérances d'homologation routière suisse.
- Système de freinage : Inspectez l'usure des disques bi-matière et des garnitures, particulièrement sollicités si l'auto a fréquenté les circuits.
- Garantie et expertise : Assurez-vous de la continuité de la garantie constructeur et de la validité du contrôle technique cantonal pour une immatriculation sans réserve.
Véhicules Alpine A110 R disponibles
Questions fréquentes
- Les harnais et l'absence de lunette arrière vitrée posent-ils problème lors de l'expertise suisse ?
- Ces éléments sont homologués d'origine via la réception par type suisse, la rétrovision étant assurée par les rétroviseurs latéraux et la caméra de bord. Aucun obstacle légal n'entrave le passage au Service des automobiles sous réserve du parfait état des équipements d'origine.
- L'usage de l'A110 R sur circuit a-t-il des conséquences sur la garantie constructeur en Suisse ?
- La pratique sur piste lors de journées de roulage encadrées est reconnue, pourvu que les intervalles d'entretien intensifs préconisés par Alpine soient respectés. La traçabilité documentaire des révisions est indispensable pour préserver la prise en charge constructeur.
- La suspension réglable est-elle adaptée au réseau routier helvétique ?
- Le réglage d'usine pour la route offre un compromis rigoureux mais exploitable sur les cols et autoroutes suisses. Il convient toutefois de surveiller la garde au sol lors du franchissement des rampes de parking souterrain et des ralentisseurs urbains.
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