Comprar una Chevrolet Camaro Z28 de ocasión en Suiza
La Chevrolet Camaro Z28 de ocasión anunciada es de 1984. Está preparada Pro Street para dragster, es decir, carreras de aceleración. Se destina a demostración, show y competición: no está homologada para carretera.
Declara un motor Scott Shafiroff 555 ci (9,1 litros) de 850 CV. Tiene un cambio Powerglide de 2 marchas y un puente Moser, el grupo que mueve las ruedas traseras. Los chasis delantero y trasero son Art Morrison. El tiempo anunciado en 400 metros es de 9,35 segundos.
Chevrolet Camaro Z28 : anuncios actuales
Chevrolet Camaro Z28 en breve
La Camaro Z28 de ocasión anunciada es de 1984. Está preparada Pro Street para dragster, es decir, carreras de aceleración. Se destina a demostración, show y competición: no está homologada para carretera.
Declara un motor Scott Shafiroff 555 ci (9,1 litros) de 850 CV. Tiene un cambio Powerglide de 2 marchas y un puente Moser, el grupo que mueve las ruedas traseras. Los chasis delantero y trasero son Art Morrison. El tiempo anunciado en 400 metros es de 9,35 segundos.
| Versión | Datos |
|---|---|
| Z/28 | 1967–1969 · Trans-Am |
| Z28 | 1982–1992 · F-body |
| Pro Street 1984 | 555 ci · 850 CV · Powerglide · 9,35 s / 400 m |
Versiones — Chevrolet Camaro Z28
Camaro Z/28 de primera generación (1967–1969)
Camaro es un modelo Chevrolet lanzado para el año-modelo 1967. La Z/28 de primera generación se concibe para competir en Trans-Am. La foto muestra una Camaro Z28 de 1968, no la preparación de 1984 anunciada.
Camaro Z28 de tercera generación (1982–1992)
La tercera generación se introduce para el año-modelo 1982 en la plataforma F-body de GM. Son las primeras Camaro con inyección de fábrica, un sistema que dosifica el combustible.
Los cambios manuales de 5 marchas y automáticos de 4 marchas llegan para el año-modelo 1983. Motor Trend elige la Z28 « Car of the Year » 1982.
La IROC-Z aparece en 1985. Estos son datos de serie. No describen la mecánica modificada del Pro Street en venta.
El estilo Pro Street
El Pro Street es un estilo de los años 1980 inspirado en dragsters Pro Stock. Tiene V8 muy modificado, eje trasero estrechado y ruedas traseras muy grandes. A menudo lleva jaula, una estructura que protege a los ocupantes. La foto muestra una Camaro Pro Street en carrera en Mantorp Park en 2023.
El nombre no prueba homologación de carretera; el ejemplar anunciado no está homologado.
Qué verificar antes de comprar en Suiza
Solo pista y show
El ejemplar no está homologado para carretera: sin placas para circular. Compruebe el uso en demostración, show o competición.
Documentos de preparación
Solicite papeles, ficha técnica y facturas de preparación, puente Moser y chasis Art Morrison.
Motor y horas de funcionamiento
Consulte facturas del motor Scott Shafiroff y horas de funcionamiento. Los 850 CV y 9,35 segundos son valores anunciados.
Seguridad de competición
Revise jaula y arneses. Confirme si la categoría exige paracaídas, sin suponer una norma universal.
Transporte en remolque
Prevea transporte en remolque para el coche no homologado.
Recambios
Identifique recambios adecuados y documentos técnicos de esta preparación.
Preguntas frecuentes — Chevrolet Camaro Z28
- ¿Qué versión presenta esta página?
La Camaro Z28 de ocasión anunciada es de 1984. Está preparada Pro Street para dragster, es decir, carreras de aceleración. Se destina a demostración, show y competición: no está homologada para carretera.
Declara un motor Scott Shafiroff 555 ci (9,1 litros) de 850 CV. Tiene un cambio Powerglide de 2 marchas y un puente Moser, el grupo que mueve las ruedas traseras. Los chasis delantero y trasero son Art Morrison. El tiempo anunciado en 400 metros es de 9,35 segundos.
- ¿Qué verificar antes de comprar?
El ejemplar no está homologado para carretera: sin placas para circular. Compruebe el uso en demostración, show o competición. Solicite papeles, ficha técnica y facturas de preparación, puente Moser y chasis Art Morrison.
- ¿La foto muestra el vehículo anunciado?
Las fotos Commons ilustran las versiones de la guía; consulte las fotos del anuncio para el vehículo ofrecido.
- ¿Puede circular por carretera?
El ejemplar no está homologado para carretera: sin placas para circular. Compruebe el uso en demostración, show o competición.
- ¿Los 850 CV son un dato de serie?
Consulte facturas del motor Scott Shafiroff y horas de funcionamiento. Los 850 CV y 9,35 segundos son valores anunciados.
Fuentes
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